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武漢地鐵8號線二期、11號線三期葛店段同步開通運營

作者:彭峰?張金梅 時間:2021-01-02 瀏覽次數: 【字體:

湖北武漢訊:1月2日上午10點56分,公司參建的武漢地鐵8號線二期工程、11號線三期工程葛店段同步開通運營。8號線、11號線實現全線貫通運營,武漢城市交通樞紐進一步通暢,為沿線高密度客流出行提供快速便捷服務,有效緩解沿線各區交通擁堵,優化了城市布局,提升了城市功能,帶動了區域一體化發展。

武漢地鐵8號線二期工程起于8號線一期工程終點梨園站,止于8號線三期工程起點野芷湖站,線路全長17.6公里,車站12座,貫穿東湖風景區、水果湖行政區、街道口商業區以及南湖組團,是江南居民期盼已久的民心線、幸福線。8號線二期工程開通后與一、三期工程貫通運營,全線換乘站達到6座,實現了與1號線、2號線、3號線、4號線、7號線等5條線路的無縫銜接,極大地方便沿線市民出行,成了一條穿越長江、連接六腑的重要客運交通走廊。

武漢地鐵11號線三期葛店段工程起于11號線東段終點左嶺站,終點位于武漢城市圈城際鐵路葛店南站,線路全長3.7公里,共一站一區間,均為地下線。該工程于2020年6月1日開工,8月14日實現“短軌通”、“長軌通”,9月10日武漢段竣工驗收,9月12日鄂州段竣工驗收。該工程是武漢市第一條延伸至市域外的地鐵線路,也是湖北省地級市第一個地鐵項目,縮短了武漢與鄂州之間的距離,對促進武漢城市圈交通一體化、推進產城融合具有重要意義。

2020年,是武漢極不平凡的一年,也是武漢地鐵8號線項目部全體參建員工攻堅克難、砥礪奮進的一年。8號線二期工程受軍運會和新冠疫情的影響,停工4個月,根據武漢地鐵集團的要求,任務不減,目標不變、標準不降,工期異常緊張。

項目部自3月24日正式復工以來,嚴格按照習近平總書記提出的“疫情就是命令,防控就是責任,生命重于泰山”的指示精神,嚴格按照武漢市關于復工復產的相關規定,一手抓疫情防控,一手抓復工復產,積極調整工作思路,不等不靠、主動出擊,實現了疫情防控和復工復產“兩項目標”穩步推進。復工既是搶工,全體參建員工“抗疫情”、“防大汛”,克服重重困難,按期實現了“8.8”短軌通、“8.16長軌通”、“8.20”全線熱滑,“8.31”竣工驗收等節點目標。充分展現了“鋪架勁旅”關鍵時刻“拉得出、沖得上、打得贏”的超強戰斗力。

工程建設期間,項目部始終遵循“干一項工程,樹一座豐碑,播一片美名,交一方朋友”的宗旨,傾力打造“安全、優質、精品”工程,得到了業主、監理及地方單位的充分肯定,被武漢建設安全協會評為“2020年武漢市建設工程安全文明施工示范項目”的榮譽稱號。

參建員工合影留念

參建員工合影留念

武漢地鐵8號線洪山路車站一角

武漢地鐵11號線即將開通運營的線路

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