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武漢地鐵16號線正線短軌通

作者:馬沖 王飛 時間:2021-06-23 瀏覽次數: 【字體:

湖北武漢訊:6月22日,隨著最后一節軌排在川沌區間“釘子戶”段順利鋪設完成,歷時10個月的武漢地鐵16號線軌道工程正線軌道鋪設結束,順利實現正線全線短軌貫通節點目標,為后續環節創造有利施工條件,也為動車調試爭取了寶貴時間。

武漢市軌道交通16號線(漢南線)工程屬于市域線,是一條聯系漢南與主城區的快速軌道交通線路。本標段施工起于硃山路站,止于國博中心南站包含全線正線、聯絡線、出入段線整體道床38.251公里,5米線間距交叉渡線2組,單開道岔7組。

自承擔武漢地鐵16號線軌道項目建設任務以來,項目部精心組織,不等不靠,攻堅克難,配備了強大的領導班子,面對工期緊任務重等各項問題,項目部迎難而上、精心部署扭轉了施工被動局勢,圓滿實現短軌通目標。為了能夠在保障工程質量和施工安全的前提下完成施工進度,項目部采取了一系列的措施:全線采用CPIII技術,提高了鋪設精度要求,并加大資源投入,增加人工散鋪工作面同時采用軌行區安全調度管理系統,保障施工安全。

下一步項目部將進一步推進線路附屬,軌道精調等工作,為接下來的全線長軌通、冷熱滑、試運行和全線開通試運營打下良好的基礎。

全線軌通

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